Har du styr på, hvad det korrekte dæktryk på din bil er, hvordan man tjekker det og hvor ofte det bør tjekkes? Hvis ikke, er du landet hos de helt rette. I dette blogindlæg vil vi nemlig gå i dybden med dæktrykket, så du til enhver tid kan sikre, at dine dæk har det helt række tryk.
Hvad er det korrekte dæktryk, tænker du nok. Svaret er, at det afhænger af din bil. Vores Autoredder Frederik fortæller mere om det i denne video:
Dækkene på din bil er det eneste, som reelt har kontakt med vejoverfladen. Derfor er det selvfølgelig vigtigt, at dine dæk har det godt.
Her er dæktrykket en væsentlig faktor. For ligesom dine cykeldæk naturligt mister luft med tiden og kræver en tur med pumpen, gør det helt samme sig gældende for dine bildæk.
Hvor mangel på luft i cykeldækkene primært resulterer i en markant hårdere cykeltur, kan konsekvenserne ved manglende dæktryk i dine bildæk være lidt mere alvorlige.
Hvis dæktrykket på din bil er for lavt, kan det blandt andet føre til nedsat vejgreb, hvilket betyder, at din bil kan have svært ved at bremse effektivt eller styre ordentligt. Det skyldes, at dækkets slipvinkler ændrer sig ved for lavt dæktryk.
Det kan være særligt farligt i nødsituationer, hvor det er nødvendigt at kunne manøvrere.
Desuden kan et for lavt dæktryk nedsætte bilens bremsekraft, hvilket kan føre til, at bilens ABS og ESC ikke virker optimalt. Samtidig vil din bils brændstoføkonomi også være forringet, når der ikke er tryk nok i dækkene.
Det er dog også vigtigt, at du ikke fylder for meget luft i dækkene.
Er dæktrykket for højt, kan det nemlig på den anden side betyde, at din bil har mindre kontakt med vejen og et dårligere vejgreb, der kan føre til, at bilen kan miste kontrol. Er dæktrykket for højt, slider det også unødigt på dækkene, samtidig med at det reducerer komforten under kørsel.
Derfor er det vigtigt, at dæktrykket hverken er for højt eller for lavt, men befinder sig lige i det tryk-mæssige sweetspot.
Fra november 2014 blev det et krav i EU, at alle nye personbiler og lette erhvervskøretøjer som standard skulle være udstyret med et dæktryksovervågningssystem (TPMS).
Systemet er lavet til at overvåge dæktrykket og advare bilens fører, i tilfælde af at dæktrykket falder til et vist niveau.
Det korrekte dæktryk afhænger af, hvilken bil du har. Det er nemlig forskelligt fra bil til bil, hvad det rigtige dæktryk er og dermed hvor meget luft, der skal i bildækket.
Du kan se det korrekte dæktryk inde i bilen. På de fleste biler sidder der et mærke inde i bilens handskerum, i dørkanten eller i benzindækslet, hvor du kan aflæse det.
Hvis du ikke kan se det korrekte dæktryk nogle af disse steder, kan du også altid kigge i bilens instruktionsbog.
Er du i tvivl om, hvordan du tjekker dæktryk på din bil? Heldigvis er det meget nemt selv at kontrollere lufttrykket i dækkene.
Når du vil tjekke dæktrykket på bilen, skal du begynde med at skrue ventilhætten af og derefter sætte måleren på ventilen. Tryk forsigtigt ned på måleren for at skabe forbindelse - det
er vigtigt at holde den helt tæt ind til ventilen, så luften ikke siver ud af dækket.
Herefter kan du aflæse trykket på måleren og sammenligne det med det anbefalede dæktryk, for at se, om det stemmer overens. Når du har gjort det, kan du sætte ventilen på igen.
Husk altid at tjekke dæktrykket, når dækkene er kolde – det kan for eksempel være om morgenen, inden du bruger bilen.
Vinterdæk og dæktryk
Er du i tvivl om, hvorvidt dæktrykket på vinterdæk skal være det samme som på dine sommerdæk?
Dæktrykket på vinterdæk er det samme som sommerdæk, så du behøver ikke bekymre dig om, hvorvidt dæktrykket skal være højere eller lavere end med eksempelvis helårsdæk.
Læs mere: Hvornår skal man skifte til vinterdæk
Det er faktisk ret ligetil at justere dæktrykket og kan gøres med en simpel luftpumpe eller kompressor, som du kan finde på de fleste tankstationer eller endda have derhjemme.
Husk, at du altid bør tjekke dæktrykket, når dine dæk er kolde.
Processen er herfra ganske simpel. Fjern ventilhætten på dækkets ventil, sæt måleren på ventilen og aflæs dæktrykket.
Er trykket for højt, kan du lukke lidt luft ud ved at trykke ventilen ind, indtil trykket passer.
Er trykket for lavt, kan du fylde luft på med kompressoren, indtil trykket igen er korrekt.
Herefter sættes ventilhætten på igen, og så kan du bare gentage processen med de tre andre dæk.
Når du er i gang med at tjekke dæktrykket, kan du ved samme lejlighed også undersøge, om dækmønstret er dybt nok, da det også er afgørende for din sikkerhed på vejene.
Læs mere: Dækguide: Krav til dækmønster
Det er vigtigt at, at du tjekker dit dæktryk relativt ofte. Det kan lyde som meget, men en god tommelfingerregel er at tjekke dit dæktryk mindst én gang om måneden eller hver gang, du har kørt cirka 1.000 kilometer.
Det er heldigvis hurtigt klaret og har som tidligere nævnt stor betydning for både brændstoføkonomi, vejgreb og sikkerhed.
Læs mere: Guide: Sådan laver du et grundigt biltjek
Dæk, der har et for lavt dæktryk, kan føre til en lang række farlige situationer. Derfor er det vigtigt at kontrollere, at du ikke kører i en bil, der har for lavt tryk i dækkene.
Hvis dæktrykket på din bil er for lavt, kan det blandt andet føre til nedsat vejgreb, hvilket betyder, at din bil kan have svært ved at bremse effektivt eller styre korrekt. Det skyldes, at dækkets slipvinkler ændrer sig ved for lavt dæktryk. Det kan være særligt farligt i nødsituationer, hvor det er nødvendigt at kunne manøvrere.
Desuden kan et for lavt dæktryk nedsætte bilens bremsekraft, hvilket kan føre til, at bilens ABS og ESC ikke virker optimalt.
Er dæktrykket for højt, kan det på den anden side betyde, at din bil har mindre kontakt med vejen og et dårligere vejgreb, der kan føre til, at bilen kan miste kontrol. Derfor er det vigtigt, at dæktrykket ikke er for højt, men lige tilpas.
Er dæktrykket for højt, slider det nemlig unødigt på dækkene, samtidig med at det reducerer kørekomforten.
Er du i tvivl om, hvilket dæktryk, dækkene på din bil skal have? Så kan du bruge en dæktryk tabel til at omregne det.
Denne dæktrykstabel er lavet for at give et overblik over, hvordan du kan omregne dæktrykket, så du er sikker på, at det er korrekt.
Er uheldet ude og kan du ikke køre videre i din bil og har brug for vejhjælp? Kontakt SOS Dansk Autohjælp ved at ringe 70108090 og få hjælp med det samme. Vi kan hjælpe med akut vejhjælp til personbil og MC med eller uden abonnement - vi er gennemsnitligt fremme på under 45 minutter.
